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官宣:3所新“航空航天大学”将亮相!附2026最新航空类院校排名

时间: 2025-12-12 10:37:50 |   作者: 航空机载设备维修

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详细介绍


  伴随着低空飞行技术、航空宇航等学科被纳入“十五五”规划的战略重点,国内对航空航天人才的需求正在迅速扩大。目前,全国以“航空航天”命名的普通本科高校

  在此背景下,多省份加速推进航空航天类高校的筹建与升级,预计2026年将有3所新晋院校正式亮相,同时2025年高考中,航空类院校录取难度也出现显著变动,成为考生与家长关注的焦点,文末会附上最新2026年航空航天类大学完整榜单。

  这所学校的建设路径是更名,主体是已有40余年办学历史的北华航天工业学院。2025年12月5日,河北省教育厅发布公示,学校更名“河北航空航天大学”的事项已通过省级专家评议。公示期至12月11日。这在某种程度上预示着它已完成了省内程序,下一步将等待教育部的最终核准,是当前三所中制度性进展最快的一所。

  这所拥有40余年办学历史的院校,由国家国防科技工业局、中国航天系统与河北省政府三方共建,曾深度参与长征系列火箭、神舟飞船等重点项目研发,无人机、导航工程、飞行器制造三大王牌专业稳居全国前列。该校固安新校区已于2025年9月交付启用,总投资30.3亿元,规划占地2000亩,可容纳1.2万名学生,深度融入京津冀航天产业集群。多个方面数据显示,该校毕业生入职航空工业部、航天科工集团等国企的比例超40%,研究生进入航天企业的就业率更是高达60%,招生潜力与志愿填报性价比持续提升,故而2026年排名有了86名的上幅。

  河南省对建设本土航空航天大学决心坚定,其依托的是省内唯一的航空特色本科院校——郑州航空工业管理学院。该项目是河南省“十四五”高等教育布局的重要一环。学校的目标时间表非常明确:力争在2026年实现更名郑州航空航天大学。为此,学校正在倒排工期,总投资48亿元的航空港新校区一期工程已进入收尾阶段,占地超1300亩,计划2026年6月投用,未来办学规模将达3.4万人,并新增航空发动机、无人机研发等特色专业。

  作为曾与北航、南航并称“航空六子”的院校,其13个专业入选国家级一流本科专业建设点。该校独特的航空经管学科方向填补国内空白,航空会计、航材供应链等专业人才深受行业名企青睐,毕业生对接郑州航空港产业需求的竞争力极强。

  2026年排名下降可能与招生计划变动有关,今年学校总计划扩招310人,并将增量主要投放在河南省内,更多考生获得了录取机会,使得达到学校提档线的位次相应后移。同时,新增的4个专业首次招生,缺乏往年的录取分数参考,部分考生可能会持观望态度。

  坐拥虹桥、浦东两大国际航空枢纽,且第三机场将于2026年动工,上海的航空航天产业底蕴为高校建设提供了天然土壤,筹建上海航空航天大学的构想也因此被提上日程。

  以上海电机学院为核心筹建主体,该校已在航空领域实现多重突破:2024年成功发射 “上海电机学院一号卫星”,开展星间激光通信在轨验证;同年成立航空学院,开设飞行器运维工程、飞行器制造工程等前沿专业。

  其电气工程及其自动化、机械设计制造及其自动化两大国家级一流本科专业实力丰沛雄厚,毕业生就业率常年稳定在98%,大批人才进入中国商飞、上海航天设备总厂等企业,堪称航空领域的 “国企收割机”。

  2025年高考录取工作已结束,各航空航天类高校的录取难度格局发生了明显变化。以下榜单基于录取难度变化进行了重新排位,反映了当前考生对各校的报考热度与选择倾向。

  北京航空航天大学、南京航空航天大学等传统强校继续保持领头羊,生源质量在高位基础上仍有提升。

  西安航空学院成为最大黑马,录取难度上升176名,反映西部航空教育资源的吸引力增强;北华航天工业学院和中国民用航空飞行学院的排名跃升,与行业发展的新趋势紧密相关;南昌航空大学、桂林航天工业学院和沈阳航空航天大学也进入了显著上升行列,这些学校的共同特点是学科特色鲜明,与地方产业结合紧密。

  老牌航空航天院校坚守传统优势,新晋院校紧扣低空经济、航空物流等新兴赛道,共同构筑起我国空天领域的人才教育培训体系。

  2026年考生在志愿填报时,可着重关注院校的学科特色与产业对接能力:京津冀地区考生可侧重河北航空航天大学的航天类专业,中部考生可关注郑州航空航天大学的航空经管方向,长三角考生则可考虑上海航空航天大学的装备研发有关专业。同时,需结合自己分数精准匹配院校录取难度变动趋势,提前了解目标院校的招生政策与就业导向,实现分数价值最大化。

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  这里面还少了国家民航局直属的“广州民航职业技术学院”、“上海民航职业技术学院”两所很重要的民航类院校!

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