详细介绍

　　伴随着民航业的复苏，安达维尔（300719.SZ）加速主营事务开展，进步竞赛力。

　　12月15日，安达维尔发布2024年度向特定目标发行人民币普通股（A股）股票的征集说明书。公司方案经过此次发行征集资金总额不超越7.1亿元，大多数都用在航空机载设备及航空修理产业基地项目、地上保证配备及复材研制产业化项目，以及弥补流动资金。

　　其间，“航空机载设备及航空修理产业基地项目”总出资4.3亿元，拟运用征集资金3.9亿元，占到了总募资额的54.93%，公司拟在天津市空港开发区新建航空机载设备及航空修理产业基地，项目建造期为3年，从建造期第2年开端发生收入，达产后年完成收入6.77亿元。

　　“地上保证配备及复材研制产业化项目”总出资为2.14亿元，拟投入征集资金2.1亿元，将置办功能先进的出产和研制设备，上述该项意图财政内部收益率（税前）为30.03%，财政内部收益率（税后）为22.13%，静态出资回收期（税前）6.25年，静态出资回收期（税后）为7.56年，项意图盈余才能较好。

　　长江商报飞跃新闻记者注意到，安达维尔募资首要环绕航空修理、机载设备两大事务板块打开。经过上述项意图施行，公司将大幅度的进步民航机械、电子部件修理服务和归纳技能解决方案的输出才能，然后继续构筑并强化竞赛优势，进步中心竞赛力和职业影响力。

　　据了解，安达维尔是国内排名前列的航空座椅与飞机客舱设备制造商，把握包含95%生存率抗坠毁技能、动态仿真和人机成效等中心技能和工艺，在防务工业范畴具有较强的研制才能、安稳的客户及配套联系。

　　长江商报飞跃新闻记者注意到，从成绩来看，安达维尔在2021年和2022年成绩较为动摇，但在2023年明显改善，完成盈余收入8.51亿元，同比增加106.25%；完成净利润1.13亿元，同比完成扭亏并大幅度增加347.69%。

　　不过最新成绩财报显现，2024年前三季度，安达维尔成绩短期承压，完成盈余收入3.66亿元，同比下降11.80%；净利润528.89万元，同比下降72.34%。

　　从事务占比来看，现在机载设备占有公司营收的半壁河山，2023年和2024年上半年，该板块别离完成盈余收入4.98亿元、1.3亿元，占比别离为58.53%、53.8%。

　　此外，值得一提的是，近些年，安达维尔还不断推出新的产品设计，对老练产品、技能与工艺进行改善，对渠道型产品与技能进行继续投入。财报显现，2021年至2024年前三季度，公司研制费用别离为7015.7万元、6948.6万元、6667.9万元和5009.8万元，在挨近四年的时间里算计达2.56亿元。

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