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　　在“十五五”规划明确培育航空航天战略性新兴起的产业集群的政策加持下，航天相关专业已然成为高考志愿填报的“黄金赛道”。那么，面对这股航天热潮，哪些专业值得着重关注？下面就和优志愿一起来看。

　　在国际太空竞争愈发激烈的背景下，我国“星网”工程已全面启动，开始构建自主的卫星互联网体系。并且曾经只存在于科幻作品中的月球科研站、小行星采矿等构想，已逐步纳入科研与商业规划的蓝图。

　　同时，据中国工业互联网研究院估算，2025年我国商业航天产业规模将突破2.57万亿元。不仅如此，《2025-2030年航天航空工程行业深度全景分析及发展的新趋势研究报告》指出，到2030年，中国航空航天产业整体市场规模有望突破2万亿元，并带动相关产业链创造超过5万亿元的产值。

　　庞大的产业体量必然催生海量的人才需求，从核心技术研发到工程落地实施，所有的环节都急需高素质专业人才，这也让有关专业的毕业生拥有了广阔的就业舞台。

　　作为航天领域的“王牌专业”，飞行器设计与工程知识体系极具综合性，融合了空气动力学、结构力学、控制理论等多学科内容。学生不仅需要吃透飞行器设计、结构设计、气动设计与飞行力学等关键知识，更要具备出色的数理基础与工程实践思维。

　　得益于岗位严苛的技术壁垒，行业内核心设计人才一直处在供不应求的稀缺状态，毕业生就业竞争力极强，多聚焦于航天产业链的设计环节，主要流向飞行器总体设计、气动外形研发、结构强度校核等岗位。

　　不过，该专业的核心设计、研发岗位对学历要求比较高，本科阶段主要掌握基础理论知识，而研究生阶段可以深入细致划分领域研究，参与实际研发项目，能大幅度的提高就业竞争力。此外，该专业作为热门王牌，各院校录取分数线普遍较高，建议考生提前夯实数学、物理学科基础，为后续学习和升学筑牢根基。

　　飞行器制造工程专业侧重工程实践，核心课程包括飞行器装配工艺、飞行器数字化制造与装配、复合材料加工与检测等。学生既要掌握精密制造技术，又要理解飞行器结构特性。

　　与飞行器设计类专业侧重理论建模不同，飞行器制造工程专业格外强调动手能力。学生需频繁参与实验室操作、工艺实训、生产实习等实践环节，从零部件加工到整机装配调试，逐步积累一线制造经验。

　　在就业方向上，毕业生主要服务于航天产品生产制造环节，是连接设计与成品的关键纽带。学历要求相对灵活，本科毕业生凭借扎实的实操能力，即可胜任生产制造、工艺执行等基础岗位。若想向工艺研发、技术攻关等高端岗位发展，建议继续读研。

　　在航天产业链中，电子信息工程扮演着“技术支撑”的角色，核心任务是为飞行器、卫星等构建“感知、通信、控制”的神经中枢，保障各类航天产品稳定运行。专业核心课程涵盖高等数学、线性代数、数字信号处理、通信原理等，课程难度大，对学生的数理基础和逻辑思维能力有一定的要求高。

　　在就业发展上，无论是飞行器的飞行控制，还是卫星的数据传输，不能离开该专业人才的技术上的支持，毕业生能从事航电系统、雷达系统、卫星通信工程师等工作。此外，毕业生也可涉足电子通信、智能设备研发等行业，就业选择极为宽泛。

　　对于双非院校的考生而言，建议优先选择考研，通过提升学历增强就业竞争力。对于211、985等一流院校的学生，若本科阶段能获得优质的就业机会，可考虑直接就业，若工作前途未达预期，则建议继续考研深造。

　　航空航天类专业隶属于工学门类，对考生的物理、化学基础有着严格要求。以《2027年及以后拟在吉林省招生普通高校专业选考科目要求汇总表（本科）》为例，北京航空航天大学的飞行器设计与工程专业，明确要求选考物理+化学。南京航空航天大学的飞行器制造工程专业，同样将物理+化学列为报考必备条件。

　　不同高校的专业选科要求有几率存在差异，因此，考生在报考时，务必认真查阅目标院校的招生章程与选考科目说明，提前做好选科规划。

　　参照《普通高等学校招生体检工作指导意见》的有关要求，部分专业对身体条件有明确限制。例如屈光不正（近视或远视）任何一眼矫正至4.8时镜片度数超过400度的，不宜就读飞行器制造工程等专业。

　　因此，考生在填报志愿前，务必提前查阅目标院校的招生章程，或咨询学校招生办，清晰掌握所报考专业的具体实际的要求，避免因体检不符合规定标准而导致志愿落空。

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