详细介绍

　　近来，神舟二十一号航天员乘组入驻我国空间站。此次执行任务的3名航天员中，刚度过32岁生日的武飞发明了两项我国航天新纪录——我国执行任务最年青的航天员，我国航天员部队中最年青的航天员。作为北京航空航天大学毕业生，武飞从菁菁学校走向星斗大海的每一步，都迈得坚实而有力。

　　从刘旺、桂海潮、王杰到武飞，到现在，我国空间站现已迎来了4位北航人。这些万里挑一的航天员，在大学年代完结了哪些必不可少的“修炼”？助力他们漫游天宫的“开挂”秘籍终究是什么？日前，记者走进北航航空科学与工程学院，看望他们飞天愿望的起程之地。

　　走进学院，大厅里最夺目的显示屏上，神舟二十一号3名航天员微笑着目视前方。

　　万里挑一的航天员一定要具有3个条件：对国家航空航天事业有很深的情怀、厚实的专业才能和实践才能、坚强的毅力品质。

　　2010年，武飞与郭元东考入北航。两人的本科毕业规划导师是同一人，研究生时也在同一个课题组。郭元东记住，有一天早上8点，他遇见了刚从试验室走出来的武飞。那时的武飞正在担任一项热线小时在岗。

　　在北航肄业期间，武飞就将个人抱负融入我国航天事业。他不只仔细研究专业理论，磨炼着手才能和工程思想，更在实践项目中展现出吃苦耐劳的坚强毅力。现在，作为神舟二十一号航天飞翔工程师，武飞再次将北航人的愿望写在众多世界。

　　得知这一音讯时，武飞的研究生导师、北航航空科学与工程学院教授林贵平难掩激动：“我特别快乐，也很自豪！这份对航天事业的执着与酷爱，正是支撑他不断打破的中心动力。咱们深信，以他的才能与本质必定可以满意完结任务。”

　　“武飞地点小组规划的是连翼飞机，项目完结得很不错。”北航航空科学与工程学院副院长罗明强至今明晰地记住，武飞在本科阶段上“飞机总体规划”课时的优异体现。

　　“飞机总体规划”是北航最具航空航天特征的课程之一，也是航空科学与工程学院的中心专业课。这门课将学生分红不同的规划小组，要求他们着手规划一架飞机，并打开团队竞赛。

　　2006年，北航航空科学与工程学院发动以“飞机总体规划”为代表的项目牵引式人才教育训练形式变革，将实在规划项目与传统课程教育深层次地交融。19年来，这门课发展为课程群，并晋级为跨学院联合规划项目。本年1月，北航10个学院200多名师生联合规划的超音速客机缩比试验取得成功。

　　“学生们特别活跃，自动立异认识和大局体系思想才能都有显着的进步。”罗明强说。本年，在总结相关人才教育训练经历的基础上，北航推出了4个项目制育人试验班，进一步推动优秀立异人才培育。

　　为了让青年在实践中历练，近年来，北航航空科学与工程学院还活跃地推动社会讲堂建造，逐步探究出一套工学替换、理技交融、特征明显、成效显著的社会讲堂新范式，为加速培育具有家国情怀、发明新式事物的才能和实干精力的航空航天人才注入芳华力气。

　　“不管这个年代以怎样的节奏工作，愿望总能谱出一首永久的歌，回旋飘转亘古不散。”尚在北航学校时，武飞写下了这样一句心声。

　　从树立之初，北航航空科学与工程学院的基因里就烙印着奔赴星斗大海的浪漫。“从那时起，规划我国人自己的飞机便是北航人的任务寻求，‘空天报国’就成为北航人的精力底色。”北航航空科学与工程学院党委副书记梁伟涛说，“现在，咱们将‘空天报国’精力融入学生学习日子的方方面面。”

　　现在，一切北航学生在入校之初，都会观看叙述航空报国英模罗阳业绩的话剧，一切本科生都要上“航空航天概论”，而航空科学与工程学院也构建了全方位的育人体系：以口述前史、“北京一号”大讲堂传承报国精力，以文化氛围营建、社会实践滋润学生日常，完善科创体系，完成本科适龄年级学生科学技术立异实践参加率100％，并树立研究生科研攻关引导鼓励体系，引导其着眼国家需求，在国家严重类型的体系研发和要害中心技术攻关中感悟“空天报国”的含义。

　　本科4年，北航航空科学与工程学院学生薛天宇调整了两次学习爱好方向——大一想学资料，大二学航空，大四学无人机。“特别是大四的时分，咱们只用了两周就做出来一架小飞机飞到了天上，让我感觉离祖国的蓝天渐渐的挨近。”薛天宇说，“要害是我对这件事感爱好，觉得这件工作有含义。”

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