SR71，昵称黑鸟。作为正式执役飞机中飞的最快，飞的最高的飞机，成为人类航空史的一座里程碑。
双三是指飞翔高度3万米，飞翔速度3马赫。依照这一个规范的规划制作的飞机，除了SR71只需苏联的米格25了。当然，实际上三马赫做到了，而三万米都还差点。
暗斗的铁幕降下今后，西方对赤色阵营的情报需求很高，那时分还没卫星，即便后来有侦查卫星，其周期也是很长的，最好的侦查手法，便是侦查机。
前期战斗机作战高度有限，只需你飞得高，就不怕被打下来。所以美国很早就开端让飞机飞的尽量高的测验。
最早的专用高空侦查机，是RB-57D，这个是最早从B57轰炸机晋级改造的高空侦查机。
原型B57升限就能到12000米，其后续特制改型RB-57D加长机翼，其升限达到了21000米。
这个高度已逾越其时赤色阵营的主力战斗机米格17的作战高度，理论上无法被击落。
可是，赤色阵营有了萨姆2防空导弹,1959年台湾空军的RD-57D在大陆上空被萨姆2击落，成为人类空战史上第一个被地空导弹击落的飞机。
在五十年代，美国人就对轰炸机改侦查机不满足，特别研发了专门的高空侦查机，这个便是大名鼎鼎的U2。
不过U2成名是被打下来多架，无论是中国大陆，仍是苏联境内，都有被打下来的U2。
可是U2的成效也是众所周知的，至少从前的古巴导弹危机美国人是经过U2来确认苏联在古巴布置中程导弹的。
根据U2在苏联和中国大陆被屡次击落，乃至鲍里斯工作让美国人面子大失，而空中情报又是不可或缺的，美国人终究需求一款无法被击落的飞机，所以，双三规范的SR71就被推上前台。
SR71前身YF12自身是作为高空高速截击机规划的，可是终究发现技能不成熟，可是其功能作为侦查机是足够了，所以转型成了侦查机。
SR-71有典型的隐身外形，也是第一款投入有用的隐身飞机，其外形滑润优化，垂尾歪斜，都是为削减雷达反射面，运用了雷达吸波资料，所有这些都大幅度的降低了雷达截面积。
动力系统也是很强壮的涡轮冲压变循环发动机，单台145千牛。而且高速飞翔的经济性更好。
高速飞翔要战胜的最严峻的问题是热障，也便是高速飞翔因空气冲突发生的机体发热问题，一般飞机机身资料是铝合金，而铝合金的高温功能不可，SR-71运用的方法是机身首要资料用钛合金。
钛合金高温功能更好，不过钛合金问题也许多，比方其时的焊接技能做不到，只能铆接，一起钛合金的强度差一点（相对米格25的钢合金）。钛的热胀大系数也不小，这个就形成一个大问题，SR-71高速飞翔时分和停在地上上，体积改变………………。
处理的方法简略粗犷，让飞机留许多缝隙，飞起来今后升温胀大，这些缝隙就没了。
其时的高温密封技能不成熟，至少美国人没在SR-71上搞出来，所以这是一个在地上停着就会漏油的飞机。
不论怎么，在六十年代的技能条件下，不惜成本的搞出来的怪物，一上天就打破了多项纪录。
最首要的是速度记载，最高速度达到了3.5马赫，能够以2.5马赫以上速度巡航飞翔。
在福赛斯的经典小说《魔鬼的选择》中，为了12小时内当面交给苏共一封信而且回来，男猪脚乘坐了一架SR-71完结这个使命，在将近五千英里的旅程，在4小时内完结，感谢世界上还有SR-71。
可是黑鸟并没有履行对赤色阵营的战略侦查使命，大约也是对齐备防空的大国仍是有点忧虑被打下来。
就现在的技能来说，制作相似黑鸟这样的飞机难度现已大幅度的降低了，半个世纪以来，资料技能，电子技能，超燃冲压发动机技能等等开展，让大气层内飞翔器要做到三马赫现已不是太难的工作，可是就需求而言，有人驾驭的高速飞机其有用场景已无了，究竟飞的再快没有导弹快，飞的再高没有卫星高。
想想半个世纪曾经，无论是赤色阵营的米格25，仍是西方阵营的SR-71，都是那个对立年代不惜工本的工业产品，在没有了火急的军事需求今后，这类不惜工本的产品，也就不会呈现了。
说起来很让人唏嘘，人类制作的最大、最快、最高的飞翔器，都是在半个世纪曾经了。
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