详细介绍

　　低空经济作为新质生产力的典型代表和经济发展的新引擎，正以前所未有的速度改变着我们的产业体系及生活方式。

　　改革开放四十多年，我们从“行走的中国”发展到“车轮上的中国”，推动实现了社会的巨大变革和经济的迅速增加。低空经济作为新质生产力的核心要素正推动我们走向“翅膀上的中国”，实现综合立体交通强国和航空强国梦想。作者在这本书中用翔实的数据、鲜活的案例和深入的思考为我们展现了低空经济发展的现状和未来。

　　《低空经济：中国经济发展新引擎》这本书围绕低空经济的理论基底、发展模式、政策法规出台、技术攻关、各先发国家以及我国先发地区和头部企业的经验、机遇与挑战、人才教育培训、未来蓝图等方面结合20余个案例，生动阐释了低空经济如何一步步从科幻照进现实，并渗透到生活的方方面面，不断的提高人们的生活质量，成为新的经济蓝海。

　　近年来，天空慢慢的变“忙”。包裹和外卖“从天而降”，植保无人机播种撒肥出没于田间地头，“挑山工”无人机有序升降……慢慢的变多的无人应用场景走进了你我的生活。这背后是日益精进的低空技术，以及不断被拓展的应用场景。

　　2021年2月，中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》提出，发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济。“低空经济”概念被正式写入国家规划，标志着低空经济成为中国重点谋划的新兴经济形态。2023年，无人驾驶航空器立法出台，空域管理条例等不断细化；2024年，“低空经济”首次被写入政府工作报告，并被视为新质生产力的重要代表。低空经济已成为经济高水平发展的“新赛道”，全球竞相追逐的“天空之城”。

　　所谓低空经济是指，一般在垂直高度1000米以下，结合实际需要延伸至不超过3000米的低空空域范围内，以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为载体，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，带动相关领域融合发展的综合性经济形态。它具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点，是继数字化的经济后又一新兴经济形态。

　　工业与信息化部赛迪研究院2024年4月发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年我国低空经济规模达到5059.5亿元，增速为33.8%，到2030年有望达到2万亿元。可谓，低空经济“蓄势腾飞”。

　　低空经济腾飞的基础是“路”。“要想富，先修路”，低空经济的“路”，并非指传统意义上的公路或铁路，而是指低空领域的飞行通道、导航通信、空管体系，和相关的地面基础设施。目前，我国在空域改革方面已取得初步进展。2023年中国民用航空局出台《中华人民共和国空域管理条例（征求意见稿）》，加强和规范空域资源管理，维护国家安全、公共安全和航空安全；同年，《国家空域基础分类方法》出台。这为充分的利用国家空域资源、规范空域划设和管理使用提供了依据，为低空经济腾飞创造了基础条件。

　　低空经济腾飞的“引擎”是低空飞行技术。低空飞行航空器包括各种直升机、固定翼飞行器、电动垂直起降飞行器（eVTOL）以及各类无人机等。全球不少国家都在大力推动相关产业的发展，中国已在一些领域形成一马当先的优势。例如，我国在无人机领域保持着世界一流水平。全国无人机生产厂商超过2200家，广东、江苏、北京、山东、浙江、上海等地已构建起较为完整的无人机研发、制造、销售和服务体系，涌现出多家头部企业，集聚效应逐步显现。其中，民用无人机销售已占据全球70%的市场占有率，预计2025年民用无人机规模将超过2000亿元。

　　根据德国知名eVTOL企业Lilium预测，2035年全球需要4.2万架eVTOL（Electric Vertical Take-off and Landing，电动垂直起降飞行器），其中25%将来自中国。尽管我国在通用飞机方面与欧美差距较大，但依托无人机产业基础以及eVTOL商业化等，将很可能在低空航空器制造领域实现弯道超车，为我国低空经济腾飞提供强大动能。

　　低空经济腾飞的“翅膀”是低空技术应用。目前，我国在无人机、eVTOL技术优势的合力“振翅”下，政策支持与应用前景的强力“蓄能”下，众多产业乘风“腾飞”。例如，在农林植保、电力巡检和航空摄影等生产作业方面，在私人飞机、公务专机、无人机配送与物流等通航运输方面，在应急救援、警用安防、城市消防等公共服务方面，在风光游览、飞行培训、娱乐飞行等航空消费方面，均保持了迅猛的增长势头，明显提高了经济社会活动的效率和使用者真实的体验。能预见，我国的低空经济必将随着飞控系统、动力系统等核心技术的不断突破，以及和AI等数字技术的进一步融合，开辟出源源不断的应用场景和商业模式，为腾飞插上有力的翅膀，进而为企业经营、公共服务和居民生活以及推动经济稳步的增长作出巨大贡献。

　　此外，低空经济腾飞还需因地制宜的政策“保驾护航”。这在某种程度上预示着，在国家层面规划及政策的支撑下，不一样的地区还需根据资源禀赋、产业基础、市场环境等条件的不同，量身定制发展策略，最大限度地发挥地区比较优势，形成独具特色的低空产业链和产业集群，并通过资源共享、优势互补等重要手段，加强区域间的合作交流，实现互利共赢，共同推进中国低空经济持续高效发展。

　　自2010年以来，四川、海南、湖南、江西和安徽等作为全国首批低空空域管理改革试点省份，在空域管理改革、通用航空产业高质量发展方面取得了很明显的成效。随着2021年低空经济被正式提出，全国多个省市部署发展低空经济相关领域的规划、政策及细则。预计2024年内，国内主要地市针对低空经济的具体行动方案和措施将广泛出台，为低空经济多航道飞行保驾护航。

　　网友挑战最远上班路，6:40出发全程25公里，从天黑开到天亮，评论区不少网友晒自己的通勤路#最远上班路

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　　这就是人间不公！731部队细菌战犯逃回日本后，很多人在医院、学校等公立机构担任要职

　　731部队是日本军国主义者在第二次世界大战期间下令组建的细菌战秘密部队之一。1931年到1945年期间，731部队进行骇人听闻的人体实验和细菌战等，在中国犯下滔天罪行。数千名中国、苏联、朝鲜战俘和中国平民被用于人体细菌和毒气实验。

　　江西省应急管理厅2025年1月3日发布《江西南昌“1·8”重大道路交通事故整改和防范措施落实情况评估报告》（下称《整改评估报告》）。该报告公布了当地主要整改措施和工作成效，这中间还包括安全生产专项整治、道路交互与通行安全专项整治、强化企业监管、加大治超力度等、规范殡葬活动、强化宣传教育等。

　　1月6日，北京平谷消防发布讣告，全文如下。讣 告李子斌，男，汉族，1984年12月出生，山西省忻州市代县人。2007年6月入伍，生前系平谷区消防救援支队后勤装备科初级专业方面技术职务（专业方面技术九级），专业方面技术三级指挥长消防救援衔。

　　不愧是人口大省，就这样的出生率在全国绝对数得着，也幸亏现在的政策好，才会这么“肆无忌惮”的生育，放在80年代，绝对是不可能的事情。

　　近日，一位女大学生打车去机场，因拒绝司机绕路办私事，在高速上被司机强行赶下车，引发了社会强烈的关注与热议，这名司机也因此遭到了无数网友的指责与谩骂！

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