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从事航空航天行业一定要学航空航天专业吗?工作规划方向是什么

时间: 2024-06-21 12:24:32 |   作者: 航空机载设备维修

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详细介绍


  航空航天类专业,现在慢慢的变成了高考报考的热门专业,那么航空航天类都有哪些?从事航空航天行业,一定要学航空航天专业吗?那么今天,我们就来聊一下航空航天有哪些专业,哪些专业是比较好的。工作规划方向是什么。

  再说专业之前,我们先说一下航空与航天的区别。航空一般是指在大气层内飞行,主要是飞机等飞行器;航天是指在大气层外飞行,可以飞向月球,飞出太阳系,甚至更远,主要有导弹,火箭,卫星等各种航天器。飞机飞行的高度比较低,对材料性能要求低一些,但是对安全性,可靠性的要求就比较高。航天飞行的高度比较高,垂直起降,对材料的要求比较高,但对稳定性,安全性的要求,要稍微低一点。不过,随着载人航天慢慢的变多,而且现在也慢慢变得重视可重复使用的火箭,所以对航天器的稳定性和安全性的要求也是越来越高。

  我国是航天强与航空,航空航天专业分两种,一种是狭义的,另外一种是广义的。我先说说狭义的专业分类和范围。

  在教育部的本科专业目录中,航空航天类属于工科门类,在航空航天类下面还分了十个专业,包括航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性。飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器 系统工程,智能飞行器技术,一共这十个专业,航空航天工程是个根,什么都要学,我们都知道航空航天是一个巨大的工程,所以,这个专业需要学好数学、力学、控制、材料、飞行器的设计工艺等等,还要学点运营、管理等方面的内容,是个大杂烩。大家比较熟悉的是飞行器设计、制造和、动力工程,动力工程就是发动机,飞行器控制里面的无人驾驶航空器系统工程是2016年刚刚增设的专业。飞行器技术,是2020年刚刚增设的专业,这些都是狭义的航空航天专业。

  另外还有广义的,大家都知道钱学森,中国的航天之父,也是中科院力学研究所的创始人之一,他也是世界工程控制之父,是控制理论方面的专家。所以,力学和自动控制是广义的航空航天专业,我们的飞机、航天器上天,遵循的物理规律就是牛顿力学定律,因此我们航空航天的最大的理论基础就是力学,现在很多的学校看着航空航天比较热,就想开设这个航空航天学院,一开始大部分的学校都只有力学系,像清华也是这样的,清华原来是有航空系的,但是在1952年的时候就分拆去了北航,后来复建的时候,就是以力学系为基础,后来又增加了航空航天工程啊,其他的卫星啊,各种专业控制,也是很重要的。

  刚才我们在狭义的航空航天专业里面讲到了飞行器控制,其实,很多过来人可能会告诉你,不如直接读自动控制这个专业更好一些,因为就业更好。

  除了这两个专业,还有别的的,比如说材料,因为在航空航天领域里面,我们应该用到很多的新型材料和特别的材料,所以材料专业的学生也是受欢的。还有机械专业,像刚才说的飞行器制造专业,说到底它其实就是一个机械专业。还有光学工程,激光等等,在航空航天器中也是很重要,我们要去看哈工大的航院的专业设置,它里面就有光学工程、激光,这都是哈工大的王牌专业。

  最后,电子信息类专业,因为航空航天涉及了大量的电子信息的各种加工、传输。我们看一下飞机的机长是就知道了,里面全是各种各样的电子仪器,各种计算机。在航空航天领域内,大家可能不知道的是,需求的人最多的是电子信息类人才,而不是飞行器设计人才。所以大家要注意了,将来要从事航空航天领域的工作,不要把目光紧紧地盯在这十个狭义的航空航天类专业,而是要把目光放宽一点。看更多的电子信息类,自动控制,或者力学这些专业可能会更好一点。


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