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首都航空:以实际行动绘就绿色飞行新航迹

时间: 2026-04-23 22:12:24 |   作者: 产品展示

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详细介绍


  2026年4月22日,是第57个世界地球日。首都航空积极做出响应国家“双碳”目标号召,今年以来已开展节能减排项目27个,从特业技术岗位人员到货运保障、地面服务等非特业生产岗位人员,全员齐心协力减少非必要燃油消耗,用实际行动践行“双碳”承诺,守护地球家园。

  作为绿色航空的先行者,首都航空紧扣国家绿色低碳发展的策略指引,紧密围绕“十五五”民用航空发展规划及“十五五”民航绿色发展专项规划确立的目标任务,结合行业统一部署及公司真实的情况,以“数字化转型+新技术改造”为路径,开启绿色低碳领域持续发展之路。

  公司以科学技术创新为引擎、以精细化管理为抓手,制定绿色低碳发展的策略,全力实现高水平绿色发展目标。2025年成效显著,全年节油31671吨,机队小时油耗较2019年下降4.6%,更凭借在护航蓝天绿色发展方面的突出表现,成功上榜2025年人民企业社会责任“绿色发展”案例,用权威认证彰显绿色发展硬实力。

  首都航空从航班起飞前、爬升、巡航等全阶段开展节能管控,推出GPU替代APU、小襟翼起飞、航路优化等38个重点项目,深入推动全流程节能,加速实现绿色低碳转型。

  GPU替代APU项目成效显著。传统辅助动力装置(APU)需持续运转为飞机提供电力和空调,每小时消耗燃油约130公斤,且会产生大量噪音与废气。首都航空采用GPU(外电源装置)替代APU,不仅使地面能耗降低65%,年度节油更超11900吨,减少二氧化碳排放约3.75万吨。

  小襟翼起飞与降低减推加速高度项目协同发力。传统起飞需展开大角度襟翼以提升升力,但会明显地增加空气阻力。首都航空通过优化飞行操作程序,将襟翼展开角度减少20%,单架次航班平均节油达45公斤。同时,公司优化飞行操作,降低减推加速高度,缩短高推力爬升时间,有很大成效避免“大马拉小车”的能耗浪费。两项措施相结合,年度累计节油超2000吨,减少二氧化碳排放约6300吨。

  空调组件低流量项目持续发力。首都航空在保证客舱舒适度的前提下,优化飞机空调系统运行模式,降低空调组件空气流量,减轻发动机负担,以此来降低燃油消耗。同时,通过智能控制管理系统,根据飞行阶段和客舱需求动态调整空调组件运行参数,逐步提升燃油利用效率,年均可节省燃油超240吨。

  航路优化项目成果突出。首都航空依托大数据分析和先进航路规划技术,实现航路“截弯取直”,有效缩短飞行距离,减少非必要燃油消耗。2025年,通过航路优化项目全年节省燃油约5635吨,减少二氧化碳排放约3万吨,在提升经济效益的同时,为环境保护作出积极贡献。

  此外,首都航空还通过持续优化巡航阶段成本指数执行策略、规范计划落地剩油管理、推行发动机水洗等各类节能减排项目,持续提升能源使用效率,优化碳排放水平。在节能改造领域,首都航空自2016年起累计投资3亿元,推进无线快速存取记录器(WQAR)安装、鲨鳍小翼改装、轻质餐车及集装器应用、电子飞行包推广等项目,全方位夯实绿色发展基础。其中,WQAR作为具备无线数据传输功能的机载飞行数据记录设备,可实现飞行数据自动传输、无需人工干预,为节能管控提供精准数据支撑。

  在人工智能引领的数字化转型时代,首都航空依托技术方法优化燃油综合分析、航班调度、航线规划等核心环节,持续提升能源利用效率。公司整合自身绿色发展管理经验与中国民航科学技术研究院的强大开发能力,联合研发新型燃油综合分析系统,涵盖各类耗油数据展示、APU分析、CI执行率统计等核心分析功能。该系统通过监控飞行高度与行业差异并进行拟合,累计优化69条航线飞行高度,减少计划带油71吨;通过可视化监控优化航路48条;结合行业数据对比,2025年制定落地剩油管控政策,全年提升节油能力40余吨。随着系统功能持续完善优化,预计2026年每月可新增节油697吨。

  航班调度方面,首都航空整合历史航班、气象、机场运营等多源数据,精准预测客流量、实时监控航班状态,及时作出调整调度方案,减少航班延误与空中等待,逐步降低燃油消耗。

  航线规划方面,首都航空构建完善航线数据库,系统分析飞行数据、气象及地理信息,科学评估不同航线能源利用效率。依托AI算法构建优化模型,结合飞机性能、载量、气象、运行成本等多因素,精准预测最优飞行路径,大大降低航线油耗,切实实现节能减排目标。

  未来,首都航空将继续脚踏实地、守正创新,坚守绿色发展理念,走可持续发展之路。恰逢第57个世界地球日,公司将把绿色发展理念融入每一班航班保障、每一次运行调配、每一次旅客服务、每一项新技术应用,以实际行动诠释“只有一个地球”的核心内涵,为构建人类命运共同体贡献民航力量,助力民航业在“十五五”期间实现绿色转型提质增效。(来源:首都航空)


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