国产大飞机“尖刀”资料为何在这里铸造 时间: 2025-12-12 10:35:06 |   作者: 媒体动态

　　11月28日，一架C919客机从上海浦东机场起飞，降落在北京首都机场，这是我国商飞交给的第200架国产大飞机。

　　“咱们正严密结合国产大飞机的研制出产需求，加快推进航空新资料效果转化。”12月10日，武汉市蔡甸区，武汉航空新资料工业高质量展开研讨院（以下简称“武航院”）院长苑大超告知湖北日报全媒记者，自武航院落户以来，科创中心大楼和厂房拔地而起，一批航空新资料科技效果转化项目在此落户。

　　航空资料与航空发动机、信息技能被认为是航空制造业的三大要害技能，也是对航空工业展开具有决议性、战略性影响的“根技能”，其展开与国内航空商场的需求严密相连。

　　依据《我国商飞公司商场预测年报（2021-2040）》，20年内，我国航空商场将接纳9084架新机，价值约1.39万亿美元。到2040年，我国的机队规划将到达9957架，成为全世界最大单一航空商场。

　　“作为大飞机研制的参与者，特别快乐看到家园武汉蔡甸突破性展开新资料工业。信任经过深化与各航空企业之间的产学研协作，能打通从试验室到总装线的立异链条。”我国工程院院士、国产大飞机C919总设计师吴光芒说。正是在他的建议与推进下，武航院于2024年7月揭牌建立，这个以航空新资料为中心的立异渠道，肩负起打通从试验室到总装线“终究一公里”的使命。

　　尔后，包含13位院士在内的25名职业尖端专家组成武航院专家委员会，我国工程院院士、武汉理工大学资料学科首席教授、资料复合新技能全国要点试验室主任傅正义任武航院专家委员会主任。专家委员会为航空新资料科技效果使用到大飞机制造供给信息和技能支撑，为武航院的未来展开、战略规划、重要行动等供给决议方案咨询，提高武航院服务大飞机国产化的专业才能和技能水平。

　　在苑大超看来，武航院的建立，让武汉展开航空新资料“根技能”有了更宽广的渠道：“武汉具有丰厚的科教人才资源，经过院士专家智库赋能，以国产大飞机制造需求为导向，航空新资料有望成为武汉新的工业增长点。”

　　“一代资料，一代机型，一代工业。”武汉理工大学资料复合新技能全国要点试验室专家陈宏达介绍，在航空航天范畴，新一代机型的研制高度依赖于轻质高强的复合资料。这些先进资料的使用，使机身分量更轻，结构更强，一起承载更多电子设备，完结功能的代际腾跃。

　　据介绍，C919飞机机身很多选用铝合金等金属资料，复合资料上机率仅为12%。下一代国产大飞机C929的先进复合资料上机率方案提高至50%以上，要到达这一方针，高功能热塑性复合资料研制和出产的国产化是要害。

　　现在，武航院正联合武汉理工大学、武汉城建集团等单位，展开航空级高功能热塑性复合资料制备和使用严重要害中心技能攻关，方针是鄙人一代国产大飞机上用上在武汉研制出产的高功能热塑性复合资料。

　　“热塑性复合资料具有损害容限高、成型周期短及可回收使用、绿色环保等长处，欧美厂商均将其作为打造下一代飞机机身的中心技能。”陈宏达介绍，热塑性复合资料是由碳纤维、高功能特种工程塑料等结合而成，武汉理工大学团队在此范畴深耕多年，从2015年起步研制，2022年使用至新能源轿车电池包，近期在武汉航空新资料工业园注册落户的项目，将以飞机要害构件为目标展开中试，并终究完结量产。

　　自武航院建立以来，蔡甸区发动建造航空新资料工业基地，引育朗志钛镍、湘伟模塑等上下流企业20余家，加快构成百亿级新资料工业集群。

　　“正是吴光芒院士的介绍和武航院的渠道吸引力，让咱们决议从长三角来到武汉，出资建造研制出产基地。”朗志钛镍金属公司相关担任人说。据了解，为扩展出产规划，该公司曾在中部地区寻觅新的落户点，武航院高端智库资源与蔡甸新资料工业高质量展开前景让他们下定出资决计。该公司产品已进入我国商飞供货商认证流程，未来可为国产大飞机供给特种管道管件。

　　百思通新资料科技公司把总部从常州迁到武汉后，与武汉理工大学协作完结C919大飞机预浸料环氧树脂的国产化研讨使命，国内航空航天范畴的订单激增。本年，该公司还与武航院签约共建“航空航天复合资料聚合物基体企业立异中心”，聚集树脂基体资料展开中心技能攻关与效果转化。该公司担任这个的人说，有了武航院的渠道，企业与国内航空航天有突出贡献的公司联系愈加严密，也有了向院士专家团队借智的时机，让企业在立异投入方面愈加勇敢。

　　工业集聚，也助推武航院加快展开。苑大超介绍，建立一年多来，武航院成功获批省、市两级新式研制组织；省要点研制尖刀项目“高功能大丝束碳纤维高效率高稳定性制备及复合资料使用技能”在武航院转化落地并注册公司；与航宇嘉泰等企业协作新建“低空飞行器轻量化技能企业立异中心”等5个立异中心。现在，武航院已储藏项目90余项，正在转化落地项目20余项，注册建立5家企业，为后续展开奠定了坚实基础。