详细介绍

  航空零部件，广义上包含机体零部件、发动机零部件、航空电子部件、机载设备和其他零部件，狭义上只包含机体零部件。一架大型民航客机有数百万个零部件，航空零部件制造具有广阔的市场前景。

  航空零部件制造业处于整个航空制造业的中前端，上业主要为铝合金、钛合金、不锈钢等金属和复合材料、高端数控加工设施制造、刀具、切削液、导轨油等主、辅材料行业及水、电等燃料动力行业，下游为军用和民用各航空器主机厂和分承制厂。

  我国空军已进入发展“战略空军”阶段，但目前仍与美国等军事大国存在比较大差距。我国空军发展先后经历“国土防空”“攻防兼备”“战略空军”三个阶段，目前我国空军已进入全力发展“战略空军”阶段，未来我国空军的发展将得到更多国防军费支持，但目前我国军机的总量和结构上较美国的差距依然较大。

  从军机结构看，据flight international《World Air Forces 2021》，2020年我国仍有47%的战斗机为J-7/J-8等老旧二代机型，且四代机占比不到2%；而对比美国已形成二代机退役、F-15/F-16等三代机为主（占比83%）、F-22/F-35等四代机为骨干（占比17%）的装备能力。我国战斗机结构存在巨大代际差距，我国空军装备换代升级迫在眉睫。

  华经产业研究院对中国航空零部件行业发展现状、行业上下游产业链、竞争格局及重点企业等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提升公司竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展的新趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2022-2027年中国航空零部件行业市场全景评估及发展的策略规划报告》

  【报告标题】2022-2027年中国航空零部件行业市场全景评估及发展的策略规划报告

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