详细介绍

　　据民航局网站8月2日音讯，依据国内民航展开的实在的状况，中国民用航空局起草了《民用无人驾驭航空器运转安全办理规矩》（征求意见稿），现向社会揭露征求意见。

　　规章分为总则、操控员安全操控要求、挂号办理、适航办理、空中交通办理、运转与经营办理、法律责任、附则等8章。主要内容包含：

　　一是确认无人机运转安全办理工作应当坚持面向运转场景、依据运转危险、分级分类办理的准则。二是清晰规章适用于局方对无人机的运转安全办理，以及无人机、无人机运转人和飞翔服务提供方应当恪守规章的规矩。三是确认构建以无人驾驭航空器运转办理渠道为中心的监管支撑体系。

　　一是清晰按规章颁布的执照和等级类型。二是规矩驾驭人员应当具有的条件，清晰了操控小型、中型、大型无人机获得执照的理论练习、飞翔练习、阅历时刻以及实践考试要求。三是清晰无人机执照或等级持有人的权力和约束。四是清晰分布式无人机体系和集群操控资历要求，包含获得运转标准相关条款的条件。

　　一是清晰挂号办理制度，规矩民用无人驾驭航空器所有权人，应当在从事飞翔活动前完结实名挂号，进行境外飞翔和载人飞翔的民用无人驾驭航空器还应进行国籍挂号。二是清晰实名挂号内容、实名挂号标志、实名挂号信息更新、实名挂号刊出的程序。三是规矩了国籍挂号的程序，国籍标志为罗马体大写字母B ，挂号标志为实名挂号号。

　　一是规矩了中型、大型民用无人驾驭航空体系的适航办理方式，包含规划同意、出产同意和适航同意。二是依据无人驾驭航空器体系运转场景及对应的运转危险，清晰依据危险、分级分类审定的无人驾驭航空器体系适航办理准则，给出了无人驾驭航空器体系的分类和适用的证件类别。三是强化了无人驾驭航空器体系规划同意请求人和持证人树立规划确保体系的要求。四是提出了《法令》收效前现已制造出的中型、大型无人驾驭航空器体系平稳过渡的方针组织。

　　一是清晰了民用无人机空中交通办理面向运转场景、依据运转危险的办理准则，提出了民用无人驾驭空中飞翔服务提供方的界说，清晰了民用无人机空中交通办理的基本内容分为空域办理、流量办理和空中交通服务并相应提出若干根底要求。二是清晰了空域办理中空域分类划设、航路航线划设、空域坚持和被监督才能、空域信息发布、空域运用流程、空域容流办理等方面的权责和要求。三是清晰了无人驾驭航空器空中交通服务的类别、主要内容及相关要求。

　　一是清晰运营合格证办理制度，规矩运用除微型之外的无人机从事飞翔活动的单位，应当获得运营合格证，一起清晰运营合格证的权力和约束、取证条件和程序。二是规矩运营人展开经营活动的商场准入条件和商场监督办理要求。加强对消费的人合法权益的维护，清晰责任保险有关要求，规矩了运营人应该实行的信息报送等责任。三是清晰运转人应当恪守的一般运转规矩，包含地舆围栏运用、运转操控办理体系要求、运转必备体系和设备、继续适航要求、农用无人驾驭航空器特别运转要求等。四是清晰不同的运转分类及其应当恪守的运转规矩，包含敞开类、特定类和审定类。清晰审定类的合适运用的规模，以及安全办理体系、安全要害服务、C2链路、地面站运转、修理办理体系等根底性运转要求。

　　依据国内民航展开的实在的状况，中国民用航空局起草了《民用无人驾驭航空器运转安全办理规矩》（征求意见稿），现向社会揭露征求意见。

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