详细介绍

  由国航附件开展办理委员会（以下简称委员会）主办的2008年附件研讨会于4月22日在成都举行。国航股份工程技术分公司副总经理钟德超莅临。分公司财务部、工程部、航材部、成都修补基地、Ameco附件部领导，以及国航出资企业富凯公司、鹏华公司担任人参加了会议。工程技术分公司规划部总经理全红兵主持会议。

  国航附件开展办理委员会成立于2007年。一年来，委员会做了很多作业，清晰了国航附件开展的定位和方针。本次会议要点对实现方针的途径和方法来进行深化研讨，探寻一条合适国航飞机附件修补的新模式。

  会上，成都修补基地、、富凯公司、鹏华公司别离介绍了2007年附件修补运营状况、2008年作业思路和新产品研讨开发状况。工程技术分公司航材部对2007年附件会集送修进行了回忆，并就附件送修方针与附件才能建造的匹配状况做了沟通。委员会作了联合项目组作业回忆与展望的主题说话。与会人员针对委员会提出的国航附件开展规划分组进行了火热评论，打开了了脑筋风暴，终究达到一致形成了具有立异价值和突破性的定见，并草拟

  分公司规划部总经理全红兵对各组评论状况做了总述和讲评。机务修补是国航股份的支柱产业之一，而附件修补又是机务修补的重要部分，具有十分杰出的开展的潜在才能，它关于机务体系的持续开展起着无足轻重的效果。国航附件修补要在保证国航的前提下，有用联合使用国航各地现有资源和才能，开展第三方商场、走向世界。

  国航股份工程技术分公司副总经理钟德超做了总结说话。他说，跟着民航修补企业的竞赛加重，附件修补的重要性一天比一天杰出。提高飞机附件修补才能，扩展附件修补深度和广度能够更加好地保证和援助国航，关于促进国航持续开展具有活跃意义，因而附件修补不单单是修补部分的作业，而是国航机务体系各部分、各单位都要注重、支撑和参加的作业。钟副总经理强调指出，成都修补基地和Ameco作为国航两大机务修补单位，既要各自打造出拳头产品、不断开发新品增强商场竞赛力，又要全盘考虑国航机务的整体规划，在委员会的一致和谐指挥下，均衡开展修补才能，获取赢利最大化。

  两天的会议开得高效、务实，为促进国航附件开展拟清了思路，构建了坚实的途径，为逐渐提高国航机务修补质量拓宽了途径。据组委会介绍，会议受到了国航的分外的注重，组委会将仔细依照国航要求，活跃做好相关作业，科学开展飞机附件修补，使其成为新的赢利增长点。拍摄：易春霞

  {{postData.favorites_isset ? 已保藏 : 保藏}}

上一篇：航空零部件制造业概括及产业链情况 下一篇：东航技术西北附件部机电车间完成A320座椅首修