5月6日,我国第一批自主培育的4名飞艇驾驭员获得由中国民用航空局颁布的商业驾驭执照,正式持证上岗。我国飞艇商用驾驭员自主培育完结从无到有的打破,填补了职业空白。
此次获得商业驾驭执照的4名飞艇驾驭员,别离来自客户单位和载人飞艇研发单位,来历散布明晰、掩盖职业关键环节。练习严厉遵从民航局同意的练习纲要,构建理论、模仿、实操全链条课程。学员驾驭AS700“祥云”载人飞艇完结400余次起降练习,顺畅经过民航局相关工作组查核。
据了解,飞艇商业执照申请人需先获得飞机商用驾驭员执照,一起经过理论、面试及飞翔实践查核,把握飞艇原理、航空法规等核心内容,契合民航局CCAR-61部规章要求,以保证飞翔安全。