飞机租赁退租技术高级培训：航空实务与结构要点解析 时间: 2025-04-28 15:03:54 |   作者: 爱游戏app下载

　　随着我国民航事业的迅猛发展，飞机租赁行业也慢慢变得体现出其重要性。这是航空公司降低投入资金，又可以逐步扩大机队规模，且以较低的成本引进新飞机的有效途径。租赁到期时的退租工作能算得上是飞机租赁十分重要的环节。航空公司在飞机交还给租赁商时，往往都会和租赁代表就飞机现状、文件资料、合同理解方面有激烈的交锋。本文就退租主流飞机结构模块的工作，从航空公司的角度，总结了一些工作方法和需要注意的几点，可以促使飞机退租工作更加顺畅快捷。

　　我国的航空公司通常对结构修理的重视程度并不够高，导致通常没有独立的结构修理记录管理系统、或结构修理管理系统建立较晚，数据不完善。结构修理工作以NRC卡的形式分散地存放在历年来的工作包中，没有完整的体系、这导致每次飞机退租时，把结构资料统一整理出来成为了一个老大难的问题。应对这样的一个问题通常没有太好的处理方法，只能是通过人力把分散的结构资料一一筛选整理出来。

　　为协助各航空企业培育一批业务骨干和专业人才，获取专业相关知识，充分交流行业经验和创新成果，广东航佳技术联合合作单位，特邀航空技术相关专家，开办航空器“飞机租赁退租技术高级培训研讨班”。诚邀各单位组织人员参加，相关事项如下：

　　飞机退租业务结构及客舱部分需要注意的几点 2.1、飞机外表修理（凹坑图，外部损伤图） 2.2、MINORREPAIR（次要修理）和MAJORREPAIR（主要修理） 2.3、超手册修理 2.4、永修性修理和临时性修理 2.5、工卡文件内容问题 2.6、现场检查

　　飞机退租业务结构及客舱部分需要注意的几点 2.1、飞机外表修理（凹坑图，外部损伤图） 2.2、MINORREPAIR（次要修理）和MAJORREPAIR（主要修理） 2.3、超手册修理 2.4、永修性修理和临时性修理 2.5、工卡文件内容问题 2.6、现场检查

　　二、培训对象 1、民航相关专业学生； 2、航空维修培训机构人员； 3、航空飞机引进与退租相关从业人员； 4、航空维修专业相关从业人员； 5、航空公司、航空器材公司人员； 6、通用航空相关从业人员； 7、其他航空兴趣爱好者

　　四、培训地点：地址1：上海市闵行区吴中路259号锦江之星新虹桥酒店会议室。酒店前台销售电线：珠海钰海环球金融中心11楼会议室。

　　五、主讲嘉宾简介： 本培训会议领讲老师，飞行器动力工程专业，先后在大型航空公司、大型航空发动机大修公司、飞机拆解投资公司等企业从事民航飞机质量工程及航空器材价值管理工作20余年。担任过工程师、部门主管、企业负责人。

　　八、缴费信息： 1.参加费用：人民币3800元/人，学员差旅、食宿、交通、安全等费用自理。 2.费用提前支付，提供正规票据，费用方面有任何疑问，请联系我们。

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