近来,我国航空器具有者及驾驶员协会官网“通用机场信息渠道”更新信息数据显现,根河敖鲁古雅机场已于2025年12月26日正式刊出许可证,刊出原由于“机场中止运营”。
据根河市政府官网介绍,根河敖鲁古雅机场坐落内蒙古自治区呼伦贝尔市根河市好力堡大街和敖鲁古雅鄂温克族乡交界处,是我国首家通用航空试点项目,东北距根河市中心约14千米,飞翔区目标为2B,属A1类跑道型通用机场,通用机场航线直通呼伦贝尔市,能够有显着效果地为呼伦贝尔全境游供给航空交通支撑。
根河市是内蒙古自治区呼伦贝尔市一个县级市,坐落大兴安岭北段西坡、呼伦贝尔市北部,是我国纬度最高的城市之一。“敖鲁古雅”为鄂温克语“杨树林旺盛的当地”,敖鲁古雅鄂温克族乡是根河市仅有的民族乡,素有“我国驯鹿文化之乡”“桦树皮文化之乡”美誉,敖鲁古雅使鹿鄂温克人终年生活在大兴安岭密林深处,是我国仅有养殖驯鹿的民族,被称为“我国最终的打猎部落”。
2025年8月,根河市政办在答复网友问询时,披露了根河敖鲁古雅机场2020年停运的原因:
一是该机场作为小型机场,只能起飞小型飞机,因小型飞机较为波动,噪声大,乘坐舒适度差,加之机场间隔市区较远搭乘航班不方便,2011-2020年期间间歇运营8年,均匀年运送旅客缺乏400人,每年都因乘客少上座率低被逼停运,运营公司严峻亏本难以保持,根河市政府已经过财政补助资金保持运转,但当地政府财力有限,若继续补助将抢占教育、养老等更急需的民生资金,长时间依靠财政补助难以为继;
二是根河敖鲁古雅通用机场与根河航空护林局共用一条跑道,每年的防火期间(春季4月1日-6月1日,秋季9月1日-11月1日),巡查飞机频频飞翔,客运飞机要躲避防火巡查飞机,也形成客运飞机时运时停;
三是因本地区气候冰冷,该机场合适展开飞翔器高寒测验作业,于每年冬天接受多项飞翔器高寒测验使命,一切测验内容触及国家机密,测验期间制止任何飞翔器飞翔。
根河市政办其时说到,现在根河市正在活跃争取资金方案对机场根底设施做改造,扩建跑道以适飞大型飞机,改进乘客乘坐舒适性,与护林防火飞机错峰飞翔,一起就运营补助活跃争取上级资金支撑,提前康复通航。
据《我国民航报》此前报导,2008年末,在民航华北局、内蒙古机场集团、根河航空护林站的全力支撑下,提出以根河林业机场为根底,在不影响航空护林功能和完善根底设施的前提下,活跃申请将根河航空护林机场扩建为林民合用机场,拓展服务范畴,展开通用航空。2011年4月,民航局批复根河林业机场为拓展通用航空服务范畴试点。同年9月15日,作为试点项目的根河敖鲁古雅机场成功首航,试飞成功。
报导称,根河机场是在根河航空护林机场的根底上扩建而成的,原机场是大兴安岭北部林区展开航空护林作业的重要基地之一,承担着机降、化灭、吊桶、索(滑)降等航空救活使命。作为国内首个近距离载客运送的试点单位,根河机场在2011年9月试飞之初,在职业还没有通用机场载客运营规范和规章制度的情况下,创造性地探究出合适通用机场展开的管理形式,为通用机场载客供给了能够学习的名贵经历。在深化调研的根底上,本着“小机型、低成本、低票价、方便快捷”的准则,在推动试点过程中,根河机场从航线运营形式、机场运转形式、机场管理形式等方面做了斗胆立异。回来搜狐,检查更加多