新锐楚商·共建支点丨李光平：卖房搞研发只为做好飞机“健康守护者” 时间: 2025-12-17 14:07:03 |   作者: 案例展示

　　楚地自古重商，商脉源远流长。在中国的历史发展进程中，楚商一直扮演着重要的角色，发挥着重要作用。

　　进入新时代，楚商继续秉承开拓创新、锐意进取精神，积极抢抓历史机遇，在各行各业快速崛起，为中国经济转型升级和湖北建成中部崛起重要战略支点贡献了新的力量。

　　在第七届楚商大会召开之际，湖北日报《支点》杂志开设“新锐楚商·共建支点”专栏，聚焦一批新锐楚商，讲述创新创业故事，展示新时期楚商锐意进取、聚力建支点的新作为新贡献。

　　首期邀请嘉宾为全球冷喷涂固态增材制造技术领导者——湖北超卓航空科技股份有限公司（以下简称超卓航科，股票代码688237.SH）董事长李光平。

　　10月14日，在襄阳市高新区超卓航科办公楼，支点财经记者看到，李光平办公室陈设简单，桌子上摆放着一架空中客车A380（AirbusA380）飞机模型，墙上挂着写有“宁静致远”的字画，和大多数企业家办公环境并无太大差别。

　　很难想象，这里诞生了在全球占据绝对领头羊的飞机维修技术——冷喷涂固态增材制造技术。

　　“冷喷涂技术就像小时候我们往墙上扔泥巴，只不过我们用的是金属粉末，通过加热的空气，以超音速打到需要加强的物体表面。”李光平介绍，飞机上的高强铝合金、钛合金等材料怕高温，如果用高温修复，零件性能会下降，还可能留下安全隐患。

　　和传统的热喷涂、激光熔覆不一样，超卓航科掌握的冷喷涂增材制造技术，既能做到“微米级”的精准修复，还能完全保住零件原来的性能，解决了航空修复的行业痛点。

　　“为了攻克冷喷涂的关键技术，我们的研发人员天天熬夜，有人血压一度升到了180以上，非常不容易。”李光平回忆，在2015年到2019年，公司研发关键期，超卓航科研发人员凭着一股拼劲，“死磕”技术，做了上千次实验，一点点试、一点点调，为后来企业筑牢技术“护城河”打下坚实基础。

　　“最难的时候，我们除了找银行借钱，还卖房子、卖家里任何值钱的东西，凑钱搞研发、给员工发工资。”李光平回忆，航空航天装备对安全性能要求极高，新技术要一直验证、推翻、再验证，期间，公司为完成研发陆陆续续投入了8000多万元，算得上倾尽所有、孤注一掷。

　　“冷喷涂技术通过客户验证的那一刻，我们一家人相拥而泣。”李光平介绍。2022年，公司研发的“先进高机动飞机延寿工程”获得国防科学技术进步奖三等奖，中国航空工业集团、中国南方航空、中国国际航空公司、东方航空、吉祥航空等企业也纷纷投来橄榄枝，成为公司长期客户。

　　自此，公司进入快速发展期。同年7月1日，超卓航科在上海证券交易所科创板成功上市。

　　维修业务稳定发展之际，李光平敏锐地发现，航空增材制造业未来发展前途可期。

　　李光平分析，当下，国家重视航空产业自主创新，冷喷涂的应用场景会更广泛，除了传统的维修和零部件制造，增材制造还会往定制化生产、复杂部件制造发展，比如针对特殊机型的个性化零件，能做到快速研发、小批量生产，快速缩短周期。

　　2023年，李光平带领超卓航科斥资1.25亿元收购成都鹏华科技有限公司（以下简称鹏华科技）100%股权，补足了公司在高端装备制造板块的不足。

　　鹏华科技是一家专注飞机及核工业零部件及复合材料模具等设计和制造的高新技术企业，基本的产品为飞机机身、机翼、尾翼、起落架等机体相关重要零部件，是中国航空工业集团有限公司下属主机厂及中国核工业集团有限公司的重要供应商。

　　“随着国产大飞机、军用航空器发展迅猛，航空紧固件、结构件等航空核心零件亟待国产化，超卓航科的冷喷涂技术可完全将‘修零件’的本事变成‘造零件’的能力。”李光平表示，制造业务将是超卓航科未来业务增长的关键。鹏华科技收购后，现在已成为公司发展高端制造的重要抓手，年营收稳定在1亿元左右。

　　在生产制造航空零部件之外，超卓航科还将制造业务陆续延伸到电子器件领域靶材、新能源汽车热管理系统零部件和多晶硅生产设备内壁热反射涂层制备等领域。

　　目前，超卓航科建立了全球产能最大的新能源汽车功率模块液冷板量产线，国内范围市场占有率超60％。公司还针对工业母机及其零部件业务相关这类的产品进行转型升级，布局了附加值较高的产品线。

　　在访谈过程中，“情怀”二字是李光平提及最多的词汇。在李光平看来，企业家的情怀是一种精神支撑，可以带领企业穿越一重又一重困难，最终实现技术的突破和产业的突围。

　　“我们一家三代都是航空人。”李光平介绍，自己在中国航空器材进出口总公司工作过，父辈和孩子也都从事航空工作。在接触国外航空产业时，就深刻感受到中国在航空技术上的差距，为此，公司将“航空报国、科技先驱”八个字作为企业使命，致力服务国防科技工业和国家战略产业。

　　秉持着这种航空情怀，李光平带领超卓航科在襄阳航空产业集群中快速成长，成为襄阳优秀楚商代表。

　　截至2024年，襄阳共有航空航天相关企业50多家，其中规上企业18家，形成涉及航空机电系统、机载内饰、飞机维修、航空保障服务等较为完整的产业链。预计到2026年，襄阳航空航天产业产值将超过800亿元。

　　去年，湖北提出要打造“航线上的湖北”，李光平认为，本土航空企业迎来了更大的发展机遇。

　　“借助这波航空热潮，我们打算，一方面，跟航空主机厂、航空公司深化合作，提供本地化的维修服务，提高响应速度；另一方面加速推进航空结构件制造产能建设，给湖北的航空制造产业补补产能。”李光平表示，公司计划整合高校、科研院所、上下游企业资源，一起攻克冷喷涂粉末、设备、工艺等产业链技术难题，继续降低产业成本，为湖北航空产业储备技术力量。公司还将深化与湖北高校的产学研合作，培养既懂理论又懂工程的专业人才，通过技术攻关项目吸引全球航空领域高品质人才落户湖北，为“航线上的湖北”提供人才支撑。

　　“楚商一直有‘敢为天下先’的创新劲头。”李光平认为，如今的楚商以技术创新为核心竞争力，在高端制造、新材料、新能源等领域取得了卓越的成绩，在国内外市场展现了超强竞争力。他建议年轻楚商，在创业过程中要耐住寂寞，找准一个细分赛道深耕下去，把技术、产品做扎实，才能走得远。

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